INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Características del chasis
relación STEALTH(R) y la opción 2 sobremarcha el frente 11.83%.
SOPORTE DE BARRA DE ALUMINIO: El paquete GKSTM incluye un soporte de barra de aluminio atornillado directamente al riel del marco de acero, lo que hace que la suspensión delantera sea más rígida y sin flexibilidad con una sensación de dirección más precisa.
INSERTOS DE MONTAJE DE AMORTIGUADOR: Los insertos de montaje de amortiguador GKSTM brindan a los conductores la capacidad de ajustar el ángulo del amortiguador, la caída y la altura de manejo del vehículo sin afectar la precarga del resorte.
BARRA ESTABILIZADORA TRASERA: La barra estabilizadora trasera ayuda a mantener estable la suspensión trasera mientras conduce sobre terreno accidentado y mejora la capacidad de ascenso en pendientes pronunciadas o pendientes laterales.
MOTOR SOBRE ORUGAS REEDY POWER: El motor sobre orugas 550 cepillado de 14 vueltas y 5 ranuras Reedy Power proporciona un par amplio con una entrega de potencia suave. Esto permite una aceleración lenta y precisa mientras se mantiene una potencia constante sobre terrenos accidentados y obstáculos. /li>
CONTROLADOR ELECTRÓNICO DE VELOCIDAD (ESC) REEDY POWER: El ESC cepillado SC480X resistente al agua está específicamente programado para avanzar con avance/retroceso proporcional, cables de salida de energía auxiliar duales, protecciones de corte de bajo voltaje LiPo y conector tipo T.
SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZO DE ARRASTRE: En el corazón de la suspensión Gatekeeper (GKSTM) se encuentran los brazos de arrastre traseros. Este diseño mueve los amortiguadores hacia adelante, mejorando así el sesgo de peso. Debido a que los puntos de montaje del amortiguador están más adelantados en los brazos inferiores y el chasis, esto permite una ventana más grande para el ajuste del amortiguador y una posición de montaje optimizada de la barra estabilizadora.
Características adicionales
Dirección detrás del eje (BTA)
Placas de dirección de aluminio
CMS (Dirección montada en chasis)
Servobocina de acero 25T
Soporte de servocabrestante integrado
Cuerpos de amortiguador de aluminio roscados
Rieles de estructura de acero estampado
Placa de motor de aluminio
Copas de bolas optimizadas para una articulación del eje más fluida
Ejes de transmisión telescópicos delanteros y traseros.
Estrías del eje de transmisión de aluminio extruido
Diseño de eje trasero de una pieza
Eje delantero estriado con rueda ajustable
Ejes motrices delanteros universales
Piñón de entrada mecanizado
Corona dentada metálica
Eje superior de acero mecanizado
Eslabones de acero de alta resistencia de 5 mm de diámetro.
Rodamientos de bolas de metal
Barra frontal ajustable
Aspecto de báscula de alto rendimiento. El Enduro Gatekeeper Buggy RTR no se trata solo de rendimiento, también tiene apariencia. Con un estilo inspirado en los vehículos todoterreno de competición, el Enduro GK luce increíble al afrontar el terreno.
La nueva carrocería del cochecito Gatekeeper viene equipada con una jaula moldeada por inyección de varias piezas para replicar las que se encuentran en los rastreadores de tamaño completo. Los paneles de la carrocería de policarbonato están serigrafiados con los colores del Element RC y están detallados con calcomanías de alta calidad. También se incluye un panel interior con cabezas de conductor y pasajero moldeadas por inyección, junto con calcomanías detalladas para el grupo de indicadores, la consola central, la navegación y los monos. Las miradas no terminan ahí. Ubicado en la parte trasera de la carrocería del Gatekeeper hay un radiador negro moldeado por inyección que se puede pintar con ventiladores de refrigeración y una celda de combustible de carreras detallada. Con todos estos fantásticos detalles a escala, el cuerpo enjaulado Gatekeeper luce increíble en el camino.
Puede parecer que tener una carrocería enjaulada dificulta el trabajo en el chasis GK, pero ese no es el caso. El soporte de carrocería con bisagras extraíble permite que toda la carrocería se gire hacia adelante, lo que permite acceder a todo el chasis y los componentes electrónicos. Esto hace que trabajar en el chasis sea muy sencillo, ya sea en el camino o en el garaje.
Características adicionales del cuerpo
Jaula moldeada por inyección de varias piezas
Soporte de carrocería delantero articulado
Paneles de jaula de policarbonato
Caja de pila de combustible moldeada (sin pintar)
Radiador simulado moldeado con ventiladores de refrigeración (sin pintar)
Cabezas moldeadas para conductor y pasajero.
Calcomanías detalladas para el grupo de indicadores y la consola central
Hoja de calcomanías de accesorios
Ruedas Beadlock con licencia Method Trail Series
Neumáticos General GrabberTM X3 de 1,9" x 4,65" con licencia
Especificaciones del vehículo:
Fuente de energía: eléctrica
Terreno: todoterreno
Estilo de carrocería: Camión
Tamaño de escala: escala 1:10
Nivel de ensamblaje: Listo para funcionar*
Longitud: 67 mm (18,39 pulgadas)
Ancho: 248 mm (9,76 pulgadas)
Distancia entre ejes: 325 mm (12,8 pulgadas)
Peso: varía
Relación de engranajes internos: varía
Conducción: 4x4
Peso total del paquete: 4500,00 gramos (incluido el embalaje)
Tamaño del paquete: 34,00 x 63,00 x 30,00 cm
Descripción de fábrica: Element RC Enduro Enduro Gatekeeper Rock Crawler Buggy RTR